tag:blogger.com,1999:blog-6226037904814334404.post4044916278683308813..comments2023-07-30T21:59:48.464+08:00Comments on 評深宜論: 東鐵線安裝月台自動伸縮踏板得不償失凱文http://www.blogger.com/profile/02319710363872641150noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-6226037904814334404.post-65064981302408422922008-12-25T10:34:00.000+08:002008-12-25T10:34:00.000+08:00回 匿名:站在港鐵公司的立場,為每個車站安裝伸縮踏板涉及可觀的額外開支,出現這種「陰謀論」也是可以理...回 匿名:<BR/>站在港鐵公司的立場,為每個車站安裝伸縮踏板涉及可觀的額外開支,出現這種「陰謀論」也是可以理解的。又或者可能港鐵公司想減低成本,才選用「落後」的踏板。凱文https://www.blogger.com/profile/02319710363872641150noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6226037904814334404.post-38951771193723159942008-12-24T19:20:00.000+08:002008-12-24T19:20:00.000+08:00外國有些鐵路也有伸縮踏板,不見得需時18秒之久(基本上門打開時踏板同時伸出,關門時踏板同時收起)。不...外國有些鐵路也有伸縮踏板,不見得需時18秒之久(基本上門打開時踏板同時伸出,關門時踏板同時收起)。不知道是港鐵使用的技術落後,抑或另有其他原因,甚至「陰謀論」(港鐵不想在其他車站安裝),答案恐怕要工程師才知道了。Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6226037904814334404.post-79612075297622860672008-12-17T18:45:00.000+08:002008-12-17T18:45:00.000+08:00回 bananasims:但願議員們能夠想清楚伸縮踏板的利弊,不要為了一時可以領功而作出錯誤的決定。...回 bananasims:<BR/>但願議員們能夠想清楚伸縮踏板的利弊,不要為了一時可以領功而作出錯誤的決定。凱文https://www.blogger.com/profile/02319710363872641150noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6226037904814334404.post-29312421391497785912008-12-16T23:38:00.000+08:002008-12-16T23:38:00.000+08:00好同意你既睇法,我覺得裝呢啲伸縮版都係啲政客技倆,好讓佢地掛個「成功爭取港鐵在東鐵綫興建閘門!」好同意你既睇法,我覺得裝呢啲伸縮版都係啲政客技倆,好讓佢地掛個「成功爭取港鐵在東鐵綫興建閘門!」bananasimshttps://www.blogger.com/profile/10635469686518155844noreply@blogger.com