tag:blogger.com,1999:blog-6226037904814334404.post6245946265127024995..comments2023-07-30T21:59:48.464+08:00Comments on 評深宜論: 香港第四條過海隧道——紅隧平行方案凱文http://www.blogger.com/profile/02319710363872641150noreply@blogger.comBlogger2125tag:blogger.com,1999:blog-6226037904814334404.post-9738742769010038082008-09-29T22:37:00.001+08:002008-09-29T22:37:00.001+08:00回 Joe:第四條過海隧道建成之時,相信中環灣仔填海區已經落成,在其上的道路可以分流來往紅隧的車輛,...回 Joe:<BR/>第四條過海隧道建成之時,相信中環灣仔填海區已經落成,在其上的道路可以分流來往紅隧的車輛,在其下的中環灣仔繞道亦可分流來往東區走廊的車輛,屆時應該不會加重告士打道的擠塞問題。凱文https://www.blogger.com/profile/02319710363872641150noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6226037904814334404.post-22451755862532180752008-09-29T16:48:00.000+08:002008-09-29T16:48:00.000+08:00就算要起第四條過海隧道,也不應與紅隧平排。現在出紅隧上告士打道往中環方向,就算非繁忙時間已很擠塞。就...就算要起第四條過海隧道,也不應與紅隧平排。現在出紅隧上告士打道往中環方向,就算非繁忙時間已很擠塞。就算擴建紅隧,車流只會倒塞回紅隧,根本無法解決擠塞問題。Anonymousnoreply@blogger.com