2008年8月31日星期日

建議九巴208號線改為專線小巴線

九巴208號線來往尖東至廣播道,然而因為收費高昂及班次疏落,只有很少人選搭,筆者雖然甚少乘搭,但也試過在日間的非繁忙時間「包車」大半程,大半程也只有筆者一個乘客。運輸署曾多次建議縮短甚至取消路線,但均不能成事。筆者認為這條路線根本就不適合由巴士營運,應該改造成一條專線小巴線。

筆者有兩個定線新方案,分別是「廣播道←→油麻地」及「廣播道←→尖東特快」,可以選擇其中一個。先說方案一,路線南行方向在停泊窩打老道九龍醫院站後,改經亞皆老街及彌敦道,以油麻地碧街作為總站,接駁油麻地地鐵站。北行方向則從碧街轉出窩打老道開始與原線一樣。這個方案更可以考慮將之變成循環線。而第二個方案南行方向同樣在九龍醫院站後改道,改為經公主道往漆咸道南,總站可設於麼地道公共交通交匯處,接駁尖東鐵路站。北行則同樣經漆咸道南及公主道返回窩打老道。

除了路線的改定,價錢及班次也可作出相應改動。若以方案一計算,車費可定於$4.5至$5水平,方案二則可定於$6至$7水平。而因為小巴載客量較少,班次可加密至8至15分鐘一樣。

另外,假如筆者提出以上兩個定線也不理想,筆者認為使用原來的路線也沒有所謂,只是從巴士改為小巴也已經可以接受了。

2 則留言:

  1. 我覺得 208 不改為專線小巴﹐ 是因為政府不想日間繁忙時間有小巴出現在彌敦道鬧市﹐ 和巴士搶客。

    如果客量是奇低的話﹐ 倒不如設立 29A 線專線小巴和巴士 / 鐵路的八達通轉乘優惠﹐ 善用資源。

    回覆刪除
  2. 回 Bermuda:
    九巴208號線始終有些「獨市位」,是29A線專線小巴不能取代的。若然是彌敦道的問題,筆者會建議新小巴路線採用文中的方案二,方便廣播道、九龍塘東部、九龍仔及九龍醫院的乘客快速來往尖沙咀。

    回覆刪除

歡迎各位讀者發表意見,筆者會盡量逐一回應。筆者保留刪除任何涉及粗言人身攻擊嚴重離題或其他不當內容的留言之權利,敬希垂注!

為方便交流討論,以及避免被系統誤判為「垃圾留言」,筆者不太鼓勵讀者以「匿名」身份留言。假如在使用「名稱 / 網址」身份留言時,留空網址一欄出現了「網址含有無效的字元」的錯誤訊息,請以半形空格(按一下spacebar)填寫該欄。不便之處,敬請原諒!

由即日起,所有留言需要經過審核,故未能即時顯示


【目前筆者因事暫停網誌更新,期間留言可能需要較長時間才被審核,敬希見諒!】