再談舊域多利監獄的活化

筆者以前發表的《舊中區警署不一定要活化為藝術設施》，提出舊中區警署建築群的活化應以「尊重歷史」為本，對馬會計劃活化為藝術設施表示保留，並反建議以建議物的背後設立配合主題的博物館，例如舊域多利監獄可改為香港懲教博物館新址。然而，筆者在Google Map上表達有關建議時，忽略了有關域多利監獄F倉的爭議，只根據古物古蹟辦事處的資料，建議將未列為建議保留的建築拆卸，當中正是包括F倉。本來一直也沒有讀者提出質疑，但今日報章再有報道有關爭議，有網友可能搜尋到本站的建議，看到筆者建議把F倉拆卸，便詢問筆者對F倉的立場。所以筆者決定開一篇文章跟進。

舊域多利監獄F倉於1930年代興建，為該處最遲落成的建築，更曾於1950年代改建，因此文化及歷史價值被認為是在舊中區警署建築群之中最低，被古蹟辦評為不一定需要保留，使未來發展更為靈活。然而，有不少人，包括中西區區議會，對此表示反對，認為拆卸會破壞舊域多利監獄的完整性，其建築也與其他監倉有著不同的特色。

看過反對者的意見，筆者認為也有一定的道理。不過正如古蹟辦所說，如有設計上的需要則可考慮容許將其拆卸，主要目的只是顧及將來活化可能遇到的需要。因此筆者認為拆卸與否最好還是先考慮是否有需要才作決定。而筆者倡議的活化方案中，也不是非拆卸F倉不可，因此筆者是同意保留F倉的。有區議員指出F倉曾囚禁越南難民，而越南難民是香港獨有的歷史問題。故此，筆者建議將舊域多利監獄F倉改建為「香港越南船民問題博物館」，展示有關香港越南船民問題的歷史。這樣修訂的話，筆者的舊中區警署建築群活化建議，便包含了4個不同主題的博物館，提升建築群的吸引力。不過，筆者原建議的停車場用地也縮小了，因此需要將停車場搬到地底，主要問題只是在興建地底停車場時要避免影響現有歷史建築的結構。

附圖列出筆者活化方案建議圖（包括原有版本及修訂版本）：

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