兩岸大增直航點勢必影響香港旅遊業

中國大陸海協會會長陳雲林訪問台灣，並代表中華人民共和國政府與中華民國政府簽訂一系列的協議，當中包括大增兩岸的包機直航點，並將包機由週末擴展至平日。很多人樂於見到這樣，代表兩岸關係更進一步。可是筆者並不樂於見到這樣，除了是筆者自身的政治立場，更重要的是這必然會打擊香港旅遊業。不少人以為只會影響到台灣經香港往大陸的轉機客，但筆者預期連大陸遊客來港數量也會受到一定影響。

政治立場方面，筆者雖然反對台灣獨立，並希望中國統一，但大前提是不希望由中共政權進行統一。但陳雲林今次訪問台灣，表面上是促進兩岸關係，實際上則是繼續矮化中華民國政權。國民黨的連戰訪問中國大陸，也尊稱胡錦濤為胡主席，但陳雲林卻不肯稱馬英九為馬總統，對於陸委會主委賴幸媛也不敢提及其職稱。這可見中共當局刻意維持兩岸關係的不對等。此外，簽訂一系列的協議對誰較為有利？筆者肯定是大陸當局。除了這是中共統戰的一種手段之外，亦將會使台灣地區更為依賴中共政權。日後兩岸局勢有變，大陸對台灣進行經濟封鎖時，亦將會顯得更為有效。

兩岸政局似乎講多了，還是返回談談有關政策對香港的影響吧。兩岸直航，無疑最直接影響到的就是經過香港的轉機客，這種過境客每年約100萬人次。由於他們在港消費不算多，所以影響還不是特別大。筆者認為，最大影響的就是大陸旅客的減少，因為他們將會可以選擇遊覽台灣城市。至於台灣能夠搶奪多少客源，目前還暫時是未知之數，但可以肯定始終會對依賴大陸旅客的香港旅遊業構成一定的影響。

至於應對的方法，筆者並沒有甚麼獨到的建議，畢竟兩岸直航就必定會引致以上的後果，根本就無法避免。雖然可以考慮推出綑綁式的旅遊套餐，吸引大陸旅客同時遊覽香港、台灣兩地，以及吸引台灣旅客同時遊覽香港、大陸兩地，但成效如何就真是不得而知了。