評深宜論

針對2012年立法會產生辦法，本來筆者在上回《 打破增加立法會議席的迷思 》中傾向維持議席數目不變，以避免增加功能組別議席的需要。至於筆者一直倡議的「功能組別普選化」，由於在以前多數收到較負面的評價，所以在上篇文章也不敢堅持。然而，在近日社會的討論中，開始多了人討論到將「功能組別...

筆者在這個網誌中發表過的建議多不勝數，但有幸得以落實的卻寥寥可數。大約一年前，筆者曾經發表過一篇題為《 九龍西站還需要連接佐敦站的通道 》的文章，指出九龍西站（今柯士甸站）只有向西連接西九龍高鐵站和九龍機鐵站的通道，還需要一條向東連接佐敦站的通道，使九龍站、西九龍總站、九龍西站及...

香港政府最近就中環新海濱規劃作出修訂，原本打算撥作藝術發展的5號用地（中信大廈以北），決定改為酒店或商廈之用，以彌補1號及2號用地（國金二期以北）放棄興建酒店或商廈的損失。雖然5號用地的用途得以改變，但發展限制則維持不變，即不高於80米（16層高）。筆者以前不只在一篇文章談及過，...

筆者於去年12月，曾經發表過一篇《 且看Big Bus貴價巴士遊是否成功 》的文章。當時Big Bus將其觀光巴士服務引入香港，車費索價逾三百港元，令筆者質疑它會否受到歡迎。差不多一年時間過去了，Big Bus總算屹立不倒，反而吸引了其他公司意圖分一杯羹：新巴剛於10月推出「人力...

能夠推動筆者重新出網誌的其中一個動力，就是香港政府最近發表了《 二零一二年行政長官及立法會產生辦法諮詢文件 》。筆者對香港政制改革素來有著與主流有別的見解，包括提出過具相當爭議的「功能組別普選化」建議：為每名選民按工作行業分成不同組別一人一票選出議席，尤如地區直選般按居住地區分成...