說來慚愧,筆者在網誌撰文的產量與昔日始終有一大段距離,一個月才有數篇文章。雖然Yahoo和Google網誌一直以來為網誌帶來不少人流,可是也僅限於較舊的文章,而最近文章的瀏覽量反而不及昔日文章。可能筆者真是江郎才盡了,只能繼續維持這種斷續出文的模式,總算好過甚麼也不寫。
筆者在2008年及2009年都有網誌回顧,去年2010年的就只好在此順帶提及吧。去年所寫的文章總數不足20篇,整個網誌的瀏覽量主要都是靠舊文充撐,從以下2010年本網誌首十篇最多人閱讀的文章可見一斑:
(1) 百佳易賞錢設計遠遠不及八達通日日賞 (1-2-2009)
(2) APITA踢走吉之島 樂富百貨改朝換代 (12-9-2008)
(3) 短評2010財政預算案 (24-2-2010)
(4) 高鐵不建香港段的另類方案 (8-1-2010)
(5) 短評香港迪士尼樂園擴建 (2-7-2009)
(6) 香港國際機場應盡快興建第三條跑道 (9-9-2008)
(7) 假如要興建荃屯鐵路... (19-6-2009)
(8) 針對公屋富戶之政策應進一步強化 (10-6-2009)
(9) 民主黨方案是2012政改不原地踏步的唯一希望 (19-6-2010)
(10) 沙中線黃大仙段有需要設馬仔坑站嗎? (11-12-2009)
以上文章只有3篇是2010年的文章,另有3篇於去年已榜上有名,當中講述樂富APITA(今樂富UNY)的更是連續三年上榜,是筆者始料不及的。雖然瀏覽量高未必代表文章寫得好,但這或多或少都反映出網友的口味。在現時筆者撰文產量大減的處境下,筆者落筆時除了考慮自己是否有興趣想寫之外,潛在瀏覽量似乎都應該要成為考慮因素之一。
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