港運會開幕禮雜談

筆者之前提到，昨晚有幸出席第二屆全港運動會開幕典禮。據聞那五千個現場觀眾名額當中，公開派發入場券的名額並不算多，並且迅速派清，所以當筆者獲邀出席之時，也抱著「唔執輸」的心態答允，珍惜這次難逢的機會，順便見識香港最新的運動場——將軍澳運動場。

開幕典禮聲稱於下午七時開始，但筆者與同伴因忙於其他事情，要到下午七時才到達將軍澳站。事實上，將軍澳運動場正好處於將軍澳站與坑口站之間，兩者都要步行好一段路程才可到達。筆者原先還以為大會會安排免費接駁巴士來往將軍澳站至會場，這當然是一個奢想了，最後還要徒步約10分鐘才到達會場入口。其實香港各個大型運動場，交通都不算便利，以香港島的三大運動場為例，鬧市之中的灣仔運動場遠離灣仔站及銅鑼灣站（等到會展站落成後會好些），而小西灣運動場及黃竹坑的香港仔運動場更沒有鐵路直達（後者則有待海洋公園站落成後才有改善）。相比之下，將軍澳運動場又不算是特別不「就腳」了。

說回入場的那段時間，正當拿出入場券之際，隨即引來幾個早在入口處徘徊的「Walk-in」的市民上前詢問有沒有多餘的入場券，當以為有剩的時候更差點伸手便搶，真是有點猖狂，不過這正代表開幕典禮的吸引力。況且雖然其時已經接近七時十五分，但還有不少人士魚貫入場，使甚少遲到的筆者心中總有點安慰。無論如何，遲了入場並沒有甚麼損失，因為其時只是二三線歌手表演的時間，典禮還未正式開始。至大約七時四五十分，典禮才算正式開始，十八區代表團及啦啦隊列隊進場。在眾多啦啦隊當中，令筆者留下最深刻印象的是屯門區，真是令人嘆為觀止，其次則是元朗區，難道新界西的啦啦隊特別有天份？列隊進場之後是升旗儀式，接著好像就是傳遞及燃點聖火的儀式。所謂燃點聖火並非真的直接點燃聖火盤，而是利用煙火效果模擬引信點燃，效果如何真是見仁見智，只是當晚風向是吹向觀眾席，在場五千名觀眾無可避免感受到真正的「火藥味」。再接下來便是一些文藝表演及歌手獻唱，筆者並沒有甚麼特別意見。至典禮尾聲，所有歌手來個大合唱，最後更大放煙火，此時不少觀眾避免「食煙」，已經急不及待準備離場了。雖然司儀宣佈典禮結束後，那些二三線歌手又出來唱歌，可是筆者在內的很多人選擇在此時離開。

離場之後，筆者當然盤算著應該怎樣回家。港鐵便一定很多人乘搭，肯定十分擠踴，還有沒有其他途徑呢？幸好筆者發現，新巴準備了796C線的特別班次（車費一樣是$7.9），停在將軍澳運動場對出不遠處的寶康路，待上了一定數量的乘客後便直駛將軍澳隧道，之後跟隨796C的原定路線，第一個落客站便已經是新蒲崗的太子道東，到旺角站（亞皆老街近通菜街）時才用了大約15分鐘而已。筆者留意到，在旺角站之前落車的乘客只有五六個，並不算多。因此，筆者建議新巴大可以將這個特別班次正規化，變成796R（將軍澳運動場 -> 南昌站特快），每逢將軍澳運動場有大型活動散場時開出，路線由將軍澳運動場開出後直駛將軍澳隧道，之後跟隨796C的原定路線但不停站，直到旺角站（亞皆老街近通菜街）才是第一個落客站，之後再由亞皆老街經櫻桃街、海輝道、深旺道（跟新巴971號線停站），並以南昌站為終點站。這樣除了可以方便乘客直達旺角，更可方便另一些需要轉乘西鐵線及東涌線的乘客更快轉車。當然，提供這樣特快的服務（到南昌站應該只需不用20分鐘），代價就是高一點的車費（大約$9），但相信乘客應該不會介意。

筆者也差點兒忘記談論一下將軍澳運動場。這個運動場的最大特色，必然是跑道棄用傳統的紅色而改用綠色了。綠色雖然給人一種與別不同的感覺，可是筆者總覺得這與場地中央草地的草綠色有點不配襯。至於觀眾席方面，筆者未有機會詳加參觀，但至少無論是大樓外觀還是座位舒適程度皆屬滿意的水平。此外，筆者亦覺得現時只得一個大型顯示屏並不足夠，假如突破傳統再加多一個於另一邊，應該會更為理想（雖然筆者昨晚所坐的位置是較接近顯示屏的一方，但想到坐在另一端的觀眾既看不清舞台，又看不清顯示屏，所以才有此建議）。