香港各間車用燃油公司加價快減價慢的問題一直為人垢病。運輸業界人士蔣志偉向業界呼籲,參加杯葛油公司的行動。他將會以抽籤方式選出一間油公司,然後發起司機杯葛,直至對方減價為止。筆者質疑這個行動的成效,實在不明白蔣先生怎樣會想到這個提議,在筆者眼中這個行動有如小孩子的鬥氣,根本對油公司沒有甚麼實質的威脅。
眾所週知,香港目前有三大車用燃油公司:加德士、埃克森美孚及蜆殼,以寡頭壟斷的方式為整個市場供應車用燃油。第四間油公司中石化雖然提供較多優惠,可是規模小得多,擁有較少油站,因此光顧此油公司的司機也不見得特別多。
假如運輸業界杯葛其中一間大型油公司,其餘兩間大型油公司將會是最大得益者,使這兩間油公司更沒有原因去減價了。而被杯葛的油公司,也不見得會因此而讓步,因為萬一開了先例,以後運輸業界將會繼續以不同方式要脅它繼續減價了。因此,筆者才認為這個行動將不會有甚麼明顯的成效。
三大油公司能夠加價快減價慢,其價格也是大同小異,主要是因為其寡頭壟斷的性質。運輸業界的杯葛行動,根本影響不了油公司的寡頭壟斷。要使油價貼近市場合理水平,對症下藥的方法就只有由政府批出更多油公司的牌照,加強市場的競爭,減少寡頭壟斷的負面影響。
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