回想去年（2009年）元旦，筆者便很快地貼出了《網誌2008年總結》，總結網誌在前一年的表現。今年1月雖然已經過了三分之二，但筆者還是決定循例回顧一下，看看去年筆者寫了近三百篇文章中，哪些最為備受關注。以下為2009年本網誌首十篇最多人閱讀的文章：
(1) 強烈反對九龍西站稱為柯士甸站 (17-10-2008)
(2) 百佳易賞錢設計遠遠不及八達通日日賞 (1-2-2009)
(3) 被搬離土瓜灣的土瓜灣站 (21-5-2009)
(4) 2009財政預算案差強人意 (25-2-2009)
(5) 中學教學語言政策微調政策徒添混亂 (9-1-2009)
(6) APITA踢走吉之島 樂富百貨改朝換代 (12-9-2008)
(7) 對沙中線過海段的一些意見 (24-7-2009)
(8) 全力支持膠袋徵費 (1-1-2009)
(9) 談沙中線土瓜灣區兩個車站名稱之爭議 (30-11-2008)
(10) 針對公屋富戶之政策應進一步強化 (10-6-2009)
很有趣的是，十大當中有三篇是2008年撰寫的，更令人感到意外的是，有關柯士甸站命名爭議的文章，居然比前一年還要進步，由第二升到第一。柯士甸站於去年8月通車，某程度上助長了那篇文章的瀏覽量。雖然車站名稱不能改變，但這篇文章至少可以作為歷史見證，紀錄港鐵公司在未有進行任何諮詢下定下站名的「事跡」。前年上榜於第三位的文章——有關樂富APITA取代吉之島一事，去年仍可保持第六位，真是難以想到甚麼原因了，畢竟樂富APITA（最近有傳改以UNY名義經營）要到今年第二季才開幕。另一方面，有關沙中線的文章表現出眾，在十大中佔了三篇，當中兩篇更是與土瓜灣一帶的車站有關。可是，與規劃建築有關的網誌文章，今次沒有一篇能夠打入十大，與前一年的情況相若。去年最多人閱讀的規劃建築文章，是排第16位的《淺談正生書院搬遷爭議》，為一篇與當時的時事有關的文章，只是勉強與規劃扯上關係。難怪香港甚少網誌會寫有關規劃和建築的東西了，畢竟這只是小眾口味。
展望2010年，在放棄定期發表文章的情況，筆者也不能在此作出甚麼承諾了，只能寄望自己能夠得到更多靈感的機會，繼續為讀者們分享自己的意見。
0 個意見:
發佈留言